Live for Speed 772

Auta

Neboli UF 1000 (41kw, 55koní, 600Kg) Nejslabší a nejjednodušší auto na ovládání. Pohon je na přední nápravu a má poměrně malý rozvor kol. Pro začátek je tou nejlepší volbou.

 

Skiny

Nebo také UF GTR. (134kw, 180koní, 600Kg) Vylepšená verze UF 1000, značně výkonnější motor, lepší brzdy, váha redukovaná. S tímto vozítkem si užijete daleko více legrace, pro nováčky by ale už maximální rychlost tohoto auta mohlo představovat vyšší riziko kolize.

 

Skiny

XF Gti (86kw, 115koní, 940kg) Toto auto se vyskytovalo už v prvních verzích hry a ti co mají LFS demo tak jistě jej stále ještě používají. Oponuje dostatečným výkonem a pohonem předních kol, takže se také hodí pro začátky, ale i pro zkušenější závodníky je jistou výzvou.



Skiny
Vylepšený XF GTR (172kw 230koní 840kg), větší výkon, výšší maximální rychlost, větší přilnavost. Maximální rychlost je už pro zkušenější závodníky. Díky přednímu náhonu kol je auto hodně nedotáčivé, ale při výjezdu ze zatáčky nemusíte mít tak citlivou nohu.



Skiny
XR Gti (104kw, 140koní, 1150kg). Nejlepší auto pro začatky se zadním náhonem kol. Díky větší váze budete muset oproti XF daleko dříve brzdit a při výjezdu přídávat tak, aby jste se nedostali do hodin. Nejvíce zadní náhon pocítíte při výjezdu z tratí resp. při vracení se na trať.

 Skiny

XR Turbo (184kw 247koní 1223kg). Díky turbu se drasticky zvýšil výkon, aby jste tento výkon udrželi pod kapotou bylo přidáno přítlačné křídlo v zadu a na kapotě má sání vzduchu. U tohoto auta už budete muset mít daleko citlivější nohu, díky zadnímu náhonu se vám často bude stávat, že při neopatrném výjezdu ze zatáčky se vám bude auto přetáčet.

Skiny
XR GTR (365kw, 490koní, 1100kg) Závodní XR určený pro okruhové a vytrvalostní závody. Náhon na zadní kola + vysoký výkon - nic pro nováčky, kteří se v LFS učí. Pro drift je opravdu těžký, ale nedá se říct že by to s tímto autem nešlo. Budete potřebovat opravdu dobré setupy, ať už na závody nebo na drifty se bez setupů neobejdete.

Skiny
RB4 GT (181kw, 243koní, 1228kg) Pohon všech kol, slabší motor, který je oživen turbem. Skvělé auto pro rallycros. Motor v předu dělá auto mírně nedotáčivé, jinak ale velice snadno ovladatelné.

 

Skiny

FXO Turbo (175kw, 234koní, 1140kg) Podobně jako RB4 by bez turba u tohoto auta nešlo mluvit o výkonném autě. Oproti RB4 má díky náhonu pouze předních kol menší hmotnost, proto ze zatáček budete moct vyjíždět daleko rychleji.



Skiny
FX GTR (365kw, 490koní, 1120kg) FX upravený na GTR. Silnější motor, turbo, brzdy, téměř vše se dočkalo vylepšení. Může snadno konkurovat vozům XRR a FZR.




Skiny
RaceAbout (183kw, 245koní, 800Kg) Jedno z mála aut které je přesnou kopií RaceAboutu. Lehký sporťák který však lehce překypuje výkonem. Dá vám to znát při výjezdu ze zatáčky ale i na příliš dlouhé rovince. Rychle se stává neovladatelným ale pokud máte už své kilometry naježděné je s ním opravdová zábava.

 

Skiny
FZ 50 (269kw, 360koní, 1380Kg) Elegantní ale zároveň vyzývavý vůz vhodný pro drift. Vzhledem může připomínat auta značek Porche, Ferrari nebo Nissan.
Zadní náhon + dostatek výkonu = zábava na silnici.



Skiny
FZ 50 GTR (365kw, 490koní, 1100Kg) Silně přeupravené FZ do ryze závodního stylu. Křídla, difuzory a průduchy dávají znát že nejde jen o lacinou hračku k seznámení se silnicí. Extrémní maximální rychlost kterou tato placka může vyvinout je kompenzována opatrnými výjezdy ze zatáček.



Skiny
LX4 (105kw, 140koní, 499Kg) Zábavné, hravé, snadno ovladatelné
a ještě k tomu připomíná známé caterhamy. Co víc si jen přát.
LX6 (142kw, 190koní, 539Kg) Tato hračička je pouze pro hardcore řidiče,

kteří se nebojí podívat smrti do očí. Pokud takoví nejste můžete se pokusit lechtat pedál plynu tak aby jste nestráceli kontrolu nad autem.

 

Skiny

MRT5 (48kw, 64koní, 221Kg) Vzhledem připomíná motokáru, ovšem parametry tomu moc nenasvědčují. Nízká hmotnost dokáže způsobit raketové starty tohoto vozítka ale není stavěné pro vysokou rychlost

 

Skiny

Formula XR (142kw, 190koní, 490Kg) Vhodný mezistupeň pro ty kteří se chějí naučit s formulemi. Neradil bych opovrhovat touto menší verzí formule. Dokáže ze sebe vymáčknout víc než by jste čekali.

 

Skiny

BMW - FB02 (103kW, 140 koní, 465kg) Vysoká rychlost, dobrá stabilita a ovladatelnost, celkově vydařená formule nejen pro ty kteří se chystají do kokpitu F1. S touto formulí proletíte ostrýma zatáčkama a šikanama velice rychle, jen si dávat pozor na spojku.
Formula V8 (335kW, 450koní, 600Kg) Stejně jako F1 i tato o něco slabší
varianta byla omezena osmiválcem o objemu 3L kvůli závodním regulím.
Jde o poměrně povedenou napodobeninu Formule 3000



Skiny
F1 Sauber BMW (537kW, 720koní, 530Kg) Konečně nejrychlejší a nejsilnější auto ve hře. Formule F1 představuje technický hi-end v motorismu. Nejdokonalejší technologije zahalené pod rouškou výrobních tajemství z tohoto závodního speciálu dělá opravdu lákavým spestřením hry. Samotný motor váží pouhých 95kilogramů! Pokud se tedy chcete co nejvíce přiblížit k samotným hranícm možností, pomůže vám k tomu tento koncept Formule BMW Sauber.

Skiny